Охлаждающий вентилятор

Скорость потока
Прежде чем определить, какой тип воздуходувки вам нужен, важно знать кубические футы в минуту, что является мерой воздушного потока. Все воздуходувки обрабатывают одинаковый объем воздуха и газа, независимо от плотности. Фактический кубический фут в минуту — это значение, которое следует использовать при выборе промышленного воздуходува.
Скорость потока для транспортировки материала в закрытой линии подачи или трубе требует понимания необходимой скорости, которая будет достаточна для переноса или транспортировки материала по линии, а не для его скопления или осаждения.

Номинальное давление
Статическое давление — это сопротивление потоку воздуха, вызванное движением воздуха по воздуховодам, трубам, фильтрам или шлангам. Давление может зависеть от высоты и температуры, что влияет на производительность промышленного воздуходува. Этот конкретный вопрос необходимо обсудить независимо от местоположения вашего объекта, поскольку они могут существенно определять качество движения воздуха и газа промышленного воздуходува.

Мотор
Центральная часть промышленного воздуходува — это его двигатель, который подает электроэнергию для вращения лопастей воздуходувки. При выборе воздуходувки важно изучить среду, в которой она будет установлена, поскольку существует широкий выбор двигателей. Двигатели воздуходувок могут быть полностью закрыты, где они не подвергаются воздействию стихии.
Следующим фактором является тормозная мощность, которая является силой, необходимой для торможения двигателя. При покупке воздуходувки мощность должна быть немного выше тормозной мощности.
Двигатели для воздуходувок могут быть с прямым или ременным приводом. Для воздуходувки с прямым приводом двигатель должен иметь правильные обороты в минуту для применения. Двигатели с ременным приводом должны выбираться в соответствии с тормозной мощностью и величиной потерь на ремне.
Существует несколько типов двигателей, которые можно использовать в воздуходувках, в том числе щеточные, коммутируемые реактивные, бесщеточные и индукционные. Из этой группы индукционные двигатели являются наиболее часто используемыми двигателями для промышленных воздуходувок, поскольку они могут приводить в действие воздуходувки высокой мощности.

Импеллер
Импеллер — это центральная часть центробежного вентилятора. Он очень похож на колеса в клетке для хомяков. Вращение импеллера втягивает воздух в вентилятор, увеличивает его движение и изменяет его направление на 90o. Вращение импеллера создает постоянный поток воздуха.
Лопасти для вентиляторной части рабочего колеса могут быть четырех различных форм: радиальные, вперед изогнутые, назад изогнутые или аэродинамические. Каждый тип конфигурации служит определенной цели для воздушного потока. Радиальные лопатки предназначены для приложений высокого давления со средним воздушным потоком. Лопасти с загнутыми вперед изогнутыми предназначены для приложений среднего давления, а назад изогнутые — для приложений высокого давления. Конструкция аэродинамического профиля является наиболее распространенной и обеспечивает наибольшую эффективность.

Лопасти вентилятора или аэродинамические профили
Осевой вентилятор имеет лопасти вентилятора или аэродинамические профили, которые прикреплены к ступице или крыльчатке, размещенной на двигателе. Количество лопастей может варьироваться от двух-трех до тринадцати. Они могут быть изготовлены из самых разных материалов: от стали и алюминия до различных типов полимеров. Ключевым фактором для лопастей вентилятора является их шаг, который может быть фиксированным, пропеллерным или регулируемым в зависимости от типа вентилятора.
Законцовка лопасти крыла похожа на законцовку лопастей винта самолета. Она служит для остановки движения воздуха от положительной стороны лопасти к отрицательной, что уменьшает турбулентность и значительно снижает шум.

Устанавливать
Существует десять основных конфигураций монтажа для промышленных воздуходувок с ременным или прямым приводом, которые включают верхнее, нижнее или боковое крепление, а также близкое крепление или сопряжение. Разнообразие и типы монтажей настраиваются в соответствии с условиями, когда промышленные вентиляторы для транспортировки монтируются на конвейерной линии для создания правильного давления.

Проектирование порта
Конструкция порта для промышленного вентилятора связана с тем, как вентилятор может быть прикреплен к существующему воздуховоду, трубе, вентиляционному отверстию или линейному шаблону. Чтобы промышленный вентилятор плавно вписался в существующую систему, его входные и выходные порты должны быть выбраны в соответствии с существующей конфигурацией. Это не относится ко всем промышленным вентиляторам, поскольку несколько разновидностей могут быть установлены на потолке, на полу или подвешены к стене.
Наиболее важным фактором при установке промышленного воздуходува являются конструкции, требующие присоединения воздуходувки к системе транспортировки, поскольку для поддержания надлежащего давления при транспортировке необходимы герметичное и надежное уплотнение, а также точная посадка.

Подшипники
Центральная часть промышленного воздуходува — это типы используемых подшипников, поскольку они являются аспектом устройства, который необходимо контролировать и обслуживать. Чем выше скорость воздуходувки, тем больше вероятность того, что подшипники станут проблемой. Выбор типа подшипников может уменьшить количество времени, затрачиваемого на техническое обслуживание, и необходимость замены подшипников.
Существует множество конфигураций медведей, некоторые из которых закрыты и запечатаны, что упрощает их замену. Главное, чтобы подшипники были хорошо смазаны и имели низкое трение между поверхностями. Магнитные медведи избегают трения, не соприкасаясь с движущимися частями, левитируя от вращающихся валов.