| Мини-турбовоздуходувка для топливного элемента 3 кВт WS9250-24-240-X200 |
Мини-турбовоздуходувка с расходом воздуха 8 кПа и производительностью 28 куб. футов в минуту для бесщеточного электрического промышленного воздуходува высокого давления на топливных элементах мощностью 3 кВт, 24 В постоянного тока.
Подходит для машин на воздушной подушке/топливных элементов/медицинского оборудования и надувных изделий.


| Характеристики воздуходувки |
Название бренда: Wonsmart
Высокое давление с бесщеточным двигателем постоянного тока
Тип вентилятора: Центробежный вентилятор
Напряжение: 24 В пост. тока
Подшипник: шариковый подшипник NMB
Тип: Центробежный вентилятор
Применимые отрасли: Производственное предприятие
Тип электрического тока: постоянный ток
Материал лезвия: пластик
Монтаж: Потолочный вентилятор
Место происхождения: Чжэцзян, Китай
Напряжение: 24 В постоянного тока
Сертификация: CE, RoHS, ETL
Гарантия: 1 год
Предоставляемое послепродажное обслуживание: Онлайн-поддержка
Life time(MTTF): >20,000часов (ниже 25 градусов C)
Вес: 400 грамм
Материал корпуса:ПК
Размер блока: 90*90*50 мм
Тип двигателя: трехфазный бесщеточный двигатель постоянного тока
Контроллер: внешний
Статическое давление: 8кПа
| Рисунок |

| Производительность воздуходувки |
Воздуходувка WS9250-24-240-X200 может достигать максимальной высоты 44 м3/ч воздушного потока при давлении 0 кПа и максимальном статическом давлении 8 кПа. Максимальная выходная мощность воздуха достигается при работе вентилятора при сопротивлении 4,5 кПа, если мы установим 100% ШИМ. Максимальная эффективность достигается при работе вентилятора при сопротивлении 5,5 кПа, если мы установим 100% ШИМ. Другие характеристики точки нагрузки см. на кривой PQ ниже:

| Преимущество бесщеточного вентилятора постоянного тока |
(1) Воздуходувка WS9250-24-240-X200 оснащена бесщеточными двигателями и шарикоподшипниками NMB внутри, что обеспечивает очень долгий срок службы; среднее время безотказной работы (MTTF) этой воздуходувки может достигать более 15,000часов при температуре окружающей среды 20 градусов по Цельсию.
(2) Этот воздуходув не требует обслуживания.
(3) Этот вентилятор, управляемый контроллером бесщеточного двигателя, имеет множество различных функций управления, таких как регулирование скорости, выходной импульс скорости, быстрое ускорение, торможение и т. д. Им можно легко управлять с помощью интеллектуальных машин и оборудования.
(4) Вентилятор, приводимый в действие бесщеточным двигателем, имеет защиту от перегрузки по току, пониженного/повышенного напряжения и останова.
| Приложения |
Этот вентилятор может широко использоваться в детекторах загрязнения воздуха, надувных матрасах, машинах с воздушной подушкой и вентиляторах.
| Как правильно пользоваться воздуходувкой: |
Данный вентилятор может работать только против часовой стрелки. Изменение направления вращения крыльчатки не может изменить направление воздуха.
Фильтр на входе для защиты воздуходувки от пыли и воды.
Поддерживайте температуру окружающей среды как можно ниже, чтобы продлить срок службы воздуходувки.
| ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ: |
В: Когда я смогу узнать цену?
A: Обычно мы делаем расценки в течение 8 часов после получения вашего запроса.
В: Каков ваш минимальный объем заказа?
A: MOQ не будет, если у нас есть продукты на складе. Мы обсудим MOQ в соответствии с конкретной ситуацией клиента.
В: Каковы сроки доставки?
A: Общее время доставки составляет 15-20 дней после получения подтверждения заказа. Anther, это займет всего 1-2 дней, если у нас есть запас.
Что такое турбовентилятор?
Турбореактивный двигатель (ТРД) — это тип воздушно-реактивного двигателя, который широко используется в самолетах. Слово «турбовентилятор» является гибридом слов «turbine» (турбина) и «fan» (вентилятор): турбовентилятор относится к газотурбинному двигателю, который получает механическую энергию от сгорания, а вентилятор — к канальному вентилятору, который использует механическую энергию от газовой турбины для ускорения воздуха назад. Таким образом, в то время как весь воздух, забираемый турбореактивным двигателем, проходит через камеру сгорания и турбины, в турбовентиляторном двигателе часть этого воздуха обходит эти компоненты. Таким образом, турбовентиляторный двигатель можно рассматривать как турбореактивный двигатель, используемый для приведения в действие канального вентилятора, причем оба они вносят вклад в тягу.
Отношение массового расхода воздуха, обходящего ядро двигателя, к массовому расходу воздуха, проходящего через ядро, называется степенью двухконтурности. Двигатель создает тягу посредством комбинации этих двух частей, работающих вместе; двигатели, которые используют большую реактивную тягу относительно тяги вентилятора, известны как турбовентиляторные двигатели с низким двухконтурием, и наоборот, те, которые имеют значительно большую тягу вентилятора, чем реактивную тягу, известны как двигатели с высоким двухконтурием. Большинство коммерческих авиационных реактивных двигателей, используемых сегодня, относятся к типу двигателей с высоким двухконтурием, а большинство современных военных истребителей — к двигателям с низким двухконтурием. Форсажные камеры не используются в турбовентиляторных двигателях с высоким двухконтурием, но могут использоваться как в турбовентиляторных двигателях с низким двухконтурием, так и в турбореактивных двигателях.
Современные турбовентиляторы имеют либо большой одноступенчатый вентилятор, либо меньший вентилятор с несколькими ступенями. Ранняя конфигурация объединяла турбину низкого давления и вентилятор в одном заднем блоке.
горячая этикетка : Медицинский вентилятор с высокой производительностью воздушного потока, Китай Медицинский вентилятор с высокой производительностью воздушного потока поставщиков, производителей, фабрики







